Tension на базе BMW.

Компания AC Schnitzer решила подогреть интерес к своей продукции, представив концепт Tension на основе BMW. Установкой спортивной выпускной системы собственной разработки и чиптюнингом специалисты AC Schnitzer увеличили мощность двигателя с 507 до 552 л.с.

Toyota Corolla Verso

Отточив свое инженерное мастерство и дизайнерское искусство на внедорожниках, компания Cobra в последнее время активно взялась за доводку внешности, подвески и интерьера городских автомобилей. Подход к каждому «горожанину» индивидуальный, с учетом характера и особенностей внешности, данных машине «от рождения», и вкусов владельца. Так, для Toyota Corolla Verso предлагается два варианта защиты передка. Первый почти «внедорожный», но гораздо более изящный, в виде невысокого «кенгурина» Cityguard из отполированной до зеркального блеска нержавейки с дополнительными фарами. Второй — узкие накладки на углы переднего бампера.

Porsche Cayenne. Управления пневмоподвеской.

Новый электронный модуль управления пневмоподвеской, разработанный инженерами TechArt для Porsche Cayenne, может заставить автомобиль «прижаться» к полотну дороги во время стремительной езды по автостраде, сократив клиренс на 80 мм. Если же владелец вдруг решит колесить на роскошном внедорожнике по буеракам, у него будет возможность увеличить дорожный просвет на 70 мм. На стоянке внедорожный Porsche с такой электроникой «спит», опустив кузов в крайнее нижнее положение, но стоит завести мотор, как подвеска автоматически поднимет кузов до стандартного положения.

BMW ХЗ

Для того чтобы BMW ХЗ выглядел более мощным и решительным, тюнингеры Hamann не жалеют сил. Тут дело не обходится традиционным «обвесом». Помимо нового переднего бампера с интегрированными дополнительными фарами, широкого спойлера на крыше и диффузора под задним бампером автомобиль получает расширенные передние и задние крылья.

Astra GTC.

Внешне автомобиль во многом схож с концептом Opel GTC Geneve, представленным полтора года назад на автосалоне в Женеве. Особую красоту его силуэту придает дуга, очерчивающая верхнюю линию боковых окон. Короткие свесы, подчеркнуто выпуклые задние крылья, мощный задок, чуть более низкая линия крыши — все это составляющие спортивного имиджа нового автомобиля.

KIA Sorento.

Многим из того, чем привлекает популярный KIA Sorento, теперь сможет похвастаться и его «младший брат» — новый Sportage. Он получит автоматическую систему полного привода, электронный контроль тяги, входящий в стандартное оснащение всех моделей, за дополнительную плату будет доступна система курсовой устойчивости. Все модификации планируется оснащать фронтальными и боковыми подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, а также надувными оконными «занавесами».

Magyar Suzuki.

Компактный Suzuki Swift предстанет перед посетителями Парижского автосалона в новом обличье. Более привлекательным облик нового автомобиля сделают крупные фары, вытянувшиеся вдоль крыльев, иная облицовка радиатора, практически вертикальная задняя стойка.

Новое поколение модели Audi А4.

Начало сентября компания Audi отметила представлением нового поколения модели А4. Новинка мгновенно узнается по большой трапеции облицовки радиатора с искусно замаскированной номерным знаком полосой бампера, что уже стало новым фирменным стилем автомобилей компании. Многие элементы дизайна Audi А4 нового поколения явились развитием решений, найденных в концепте Audi Nuvolari: передние блок-фары с фигурно прочерченной нижней кромкой концентрируют внимание на трапеции облицовки радиатора и капоте, подчеркивая тем самым мощь мотора.

Porsche Cayenne.

Porsche Cayenne Компания TechArt специализируется на тюнинге автомобилей Porsche, а раз так, то и мощный внедорожник Cayenne Turbo — ее «клиент». Компания постепенно довела спектр услуг, которыми может «воспользоваться» самая мощная модификация Cayenne, до соответствующей статусу автомобиля широты. Итак, начать можно с чип-тюнинга мотора и замены воздушного фильтра на спортивный с меньшим сопротивлением. Результат — 510 «лошадей» под капотом, то есть на 60 больше, чем в исходном варианте. Одновременно возрастает и максимум крутящего момента: у форсированного двигателя он доходит до 690 Нм, причем его характеристика идет полого в диапазоне от 2900 до 4900 об/мин.

Instituto Europeo Delfin.

Маленький городской автомобильчик Delfin (габаритная длина 2,25 м) был создан студентами туринского Instituto Europeo di Design при поддержке дизайн-центра FIAT. Название «Дельфин» было выбрано не случайно: в городе машинка должна быть такой же проворной и ловкой, как дельфин в своей родной стихии.

Турбопаровоз (turbosteamer).

Turbosteamer (турбопаровоз) так называется проект BMW, предусматривающий создание гибрида ДВС и паровой турбины. Основным источником тепла для превращения воды в пар служат раскаленные выхлопные газы, отдающие 80% своего пыла в тепло-обменнике. Кроме того, бережливые немцы пожелали использовать и тепло, которое выделяется при сгорании топлива непосредственно в двигателе.

Активные подголовники автомобилей BMW.

Офис компании Grammer Industries Inc., которая будет поставлять так называемые активные подголовники для будущих моделей автомобилей BMW, располагается в штате Мичиган (США). Поэтому вполне уместно предположить, что в числе первых устройствами безопасности Grammer будут оснащены BMW 5-й и 7-й серий для североамериканского рынка. Летом или осенью 2008г. новинка американских инженеров доберется и до Европы.